“甲醇汽油”是指国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积（质量）比例经过严格的生产工艺流程调配而成的一种新型环保燃料，是汽车汽油发动机燃料的替代品，它是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的一次能源，当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域，占全球原油总消耗量的70%以上。然而常规车用燃料，在燃烧时会大量排出固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，己成为大气污染的‘元凶’，大气污染，被称为社会一大公害。

调查表明越是交通发达的国家，受汽车尾气排放的污染越严重，汽车排放尾气己成为污染大气的罪魁，甚至激起了社会公愤。有最新消息：2019年3月19日由工信部、科技部等八部委发布《在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，“应着力突破甲醇高效能量转化机制、低排放控制、长寿命低成本耐腐蚀材料等共性关键技术，加快甲醇汽车科研成果转化及产业化应用”。

甲醇汽油是一种"以煤代油以气代油"路径，可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代，新型合成环保车用(甲醇)汽油及尾气清洁剂经研究实验使用表明，用于“汽油”发动机车辆，其尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物、碳氧化合物（HC、NOx）等污染物质排放量均低于汽油燃料。美国能源部公布的燃料相对危险度，包括毒性、燃烧、引火等，汽油为41，柴油为34，甲醇为28；对健康的影响程度汽油为7，柴油为6，甲醇为5(范围从1～100，100表示最大)，合成环保车用(甲醇)汽油符合清洁燃料要求，高怠速运转时CO排放下降39.5%，HC下降47.0%，具有更大的环境保护优越性和经济性，M85、M100车用甲醇燃料在经济成本和市场竞争方面具有明显优势。甲醇辛烷值112，相当于112号汽油，分子量32，含氧量50%，沸点64.51℃，闪点11℃，自燃点460℃，汽化潜热1100MJ/kg，热值19.6ML/kg，空燃比6.45，空燃混合气热值比汽油稍低，甲醇燃料的高含氧量和低排放量正好可以解决汽车尾气高污染问题，甲醇与常规９2#９5#汽油相比，甲醇本身有较高的辛烷值, 因此具有较高的抗暴震性能。 

生物醇基油简介

生物醇基油就是以醇类(如甲醇、乙醇、丁醇等)物质为主体，加入醇基油添加剂配置的燃料，以液体形式存在的称为醇基油。醇基油和生物质能、太阳能、风电能一样，都是政府目前大力推广的环保洁净能源;面对石油的枯竭，醇基油是最有潜力的新型替代能源。醇基油来源广泛--如煤、石油、天然气，也可由生物质生物发酵生产(如乙醇、丁醇等)，所以，醇基油也属于生物质能。 醇基油形式多样--可做成液体燃料，也可做成固体燃料(如固体酒精)，还可产生气体燃料(如由甲醇合成二甲醚)。

生物醇基油优势特点

生物醇基油燃烧值比石油液化气和柴油略低，但是价格比较有优势，可作为石油液化气及柴油的替代燃料。它低价、安全、方便具有无残渣残液、不黑锅底，具有清洁卫生、安全、廉价、原料易购、运用方便等特点，属国家鼓力开展的清洁能源。成本目前仅为石油液化气或柴油零售价钱的一半左右，利润空间大，具有极高的投资价值。新型生物醇基油是现有生物醇基燃料的更新替代产品，它完善了现有生物醇基燃料热值低、炉火上不去、热效低、耗费量大、只环保、不经济的事实。不断使生物醇基油液体燃料技术参数达到了国家标准，而且在热值、粘度、火焰温度等方面都取得了重大实破。目前在我省地区的饭店、宾馆、企业、大专院校的食堂等餐饮业，大多应用柴油、石油液化气作为能源，有的依然烧煤。使用石油液化气、柴油不单费用高，而且油烟大，不卫生，污染环境，有了这些缺陷，不符合我国鼎力维护环境与节能能源的国策。新型生物醇基油是以甲醇为原料新开发的一种环保新型燃料，在常温常压下贮存、运输、运用，无需高压钢瓶存储，只用普通金属或塑料容器就可以存储。

“汽车尾气清洁剂”产品，汽油发动机积碳的克星，降低雾霾的救星！

尾气清洁剂的作用机理是：尾气清洁剂成份由亲油的非极性基团和极性基团组成，当它以一定的浓度溶入汽油中时，可以改善催化预燃期反应，加速燃烧反应速度，缩短滞燃期，使汽油充分燃烧，去除积碳沉淀，具有降低排放、节省燃油的特点。在汽车油箱里添加燃油尾气清洁剂，可对油箱及油路管道有着很好的清洁作用，当发动机高速运转的时候它就会和汽油复合后进入发动机燃烧室，随即将积碳一同清洗后排出。

汽车尾气清洁剂六大核心技术（发明专利技术配方）

1:微爆剂，增强雾化，燃烧充份，

2:相变催化剂～有效调节甲醇汽油中的抗氧防胶剂联合作用，与汽油中的不饱和烃进行反应，生成环氧化物，使整个燃烧过程中生成的过氧化物浓度减少，避免多火焰中心生成。

3:分子动能调解剂：油分子特性低温时聚在一起，高温易分散，分子动能调解剂的作用能有效调节油分子均匀度，可有效解决冷启动和高温气阻的问题。

4:防腐剂：拒腐耐久保护橡胶及铝（铜）合金部件，起到金属钝化作用。

5:助溶剂：快速互溶不分层。

6:清洁剂：快速清理、分解排除发动机燃烧室积碳，减少尾气排放，提升动力，降低油耗，延长发动机寿命。

知识分享：发动机是汽车运转的核心部分，也是决定尾气排放达标的决定因素！它质量的好坏直接跟汽车的优劣有着紧密的联系。在发动机长时间的运行过程中，最常见的就是发动机积碳的问题，如果发动机积碳过多，不仅会增加汽车的油耗，还影响发动机运转的流畅，严重时会缩短发动机的使用寿命，这就是要定期保养发动机的原因。
  积碳是怎样形成的呢？

答：低速行驶或怠速停车，汽油就会蒸发氧化，从而形成积碳和胶质物。

积碳给汽车带来的危害：

火花塞积碳过多，会导致发动机的启动灵敏度降低；

2、活塞缸体处的积碳严重时会使活塞运动负载加大，造成发动机缸壁受损，减少发动机寿命，增大有害气体排放。常规保养方法是拆解发动机，使用“高压冲洗”的方式对积碳进行清理，这种方式确实有效，但费时费力，增大支出。